Anodo a Pinna (Trim Tab) in Alluminio | Suzuki DF70 - DF300

L'Anodo a Pinna di Compensazione (Trim Tab) in Alluminio è un componente fondamentale per il tuo motore fuoribordo, in quanto svolge una doppia funzione critica: funge da anodo sacrificale per proteggere il piede del motore dalla corrosione galvanica e corregge l'assetto direzionale della barca, annullando la tendenza dell'elica a far virare il timone.

Realizzato in una speciale lega di alluminio marino di alta qualità, questo anodo è la soluzione ideale e raccomandata per l'uso in acqua salata e salmastra (garantendo prestazioni superiori e una maggiore durata rispetto al tradizionale zinco). Progettato come perfetto ricambio aftermarket (Recmar), rispetta esattamente la geometria e le specifiche di primo impianto dei motori Suzuki e OMC/Johnson/Evinrude.

Caratteristiche e Vantaggi:

• Materiale: Alluminio (AL) - Ideale per acqua salata e salmastra.
• Doppia Azione: Protezione anti-corrosione galvanica del piede e stabilizzazione della direzionalità (effetto Trim Tab).
• Ricambio Perfetto: Sostituisce fedelmente i codici originali senza necessità di modifiche.

*Consiglio di installazione: Non verniciare mai l'anodo. Per garantire il corretto scambio galvanico, assicurarsi che la superficie di contatto tra l'anodo e il piede del motore sia perfettamente pulita e priva di ossido. Controllare periodicamente e sostituire l'anodo quando è consumato per circa il 50%.