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Sistema Autopilota Idraulico Garmin Reactor™ 40 con Display GHC™ 50
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Il Corepack Autopilota Idraulico Garmin Reactor™ 40 rappresenta l'eccellenza per il controllo automatico della rotta sulle imbarcazioni a motore dotate di timoneria idraulica (entrobordo, fuoribordo, piedi poppieri e motori diesel). Completo della nuova strumentazione touchscreen GHC™ 50, garantisce un'esperienza di navigazione senza precedenti e un'integrazione totale con la rete di bordo.
A differenza degli autopiloti tradizionali, il Reactor 40 è dotato di un sistema di riferimento di prua e quota (AHRS) a 9 assi a stato solido. Questa tecnologia aerospaziale riduce al minimo gli errori di deviazione e il movimento del timone, compensando istantaneamente il beccheggio e il rollio della barca per mantenere la rotta anche con mare formato.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
- Tecnologia AHRS a 9 assi: Calibrazione rapida, precisione assoluta della rotta e possibilità di montare la CCU (Course Computer Unit) praticamente ovunque, con qualsiasi orientamento.
- Display Touchscreen GHC™ 50: Ampio e luminoso schermo touch a colori. Condivide fluidamente dati e impostazioni con i display multifunzione (MFD) Garmin installati a bordo.
- Tecnologia Shadow Drive™ Inclusa: Ti garantisce il pieno controllo della barca in ogni istante. Se devi schivare un ostacolo, basta girare il volante: l'autopilota si disinserisce automaticamente e si riattiva non appena mantieni una rotta stabile.
- Funzionalità Avanzate: Include l'Heading Hold, le virate a gradini e, se collegato a un sensore vento (venduto separatamente), il Wind Hold e virata/abbattuta automatica per chi va a vela.
- Controllo Remoto (Opzionale): Interfacciabile con gli smartwatch marine Garmin della serie quatix® per controllare l'autopilota direttamente dal polso.
| Specifiche Tecniche Corepack e GHC™ 50 | |
| Dimensioni Display (L x A x P) | 10.9 x 11.2 x 4.8 cm |
| Risoluzione e Tipo Display | 320 x 240 pixel / QVGA LCD a colori |
| Interfaccia Rete | NMEA 2000® |
| Tensione di Alimentazione | Da 10 V a 20 V CC |
| Temperatura di Esercizio | Da -15°C a 70°C |
Contenuto della Confezione:
- Display di controllo del timone GHC™ 50
- Reactor 40 CCU (Course Computer Unit)
- ECU (Electronic Control Unit) e rispettivo cavo di alimentazione
- Valvola Shadow Drive
- Cavo di interconnessione
- Buzzer (Cicalino di avviso)
- Kit NMEA 2000 (Cavo di alimentazione, Cavi di derivazione da 2m, Connettori a T, Terminatori maschio e femmina)
- Documentazione e Manuali
* Nota sull'installazione: Questa versione è il "Corepack", studiato per aggiornare un sistema esistente o da abbinare a una pompa idraulica (venduta separatamente) della portata corretta per i cilindri di sterzo della tua imbarcazione (es. pompa da 1.0L, 1.2L, 2.0L o SmartPump v2).
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